A MotoGP Sprintverseny friss Doing GRID-je Aragóniában: Olaszország Spanyolországhoz képest

Azok a kerékpárosok, akik hétfőn nem kerültek be a top 10-be a Beast versenynapon, bekerülnek az 1. kvalifikációs szakaszba (Q1), ami újabb lehetőséget ad nekik a Q2-ben. Az új olasz ezután a következő motorjával fellépő technikai probléma miatt kiállt a boxba, így egyetlen körre volt időnk, és a huszadik helyen állhattunk a rajtrácsra. Az Aprilia silverstone-i győztese, Marco Bezzecchi fejfájást tapasztalt a Q1-ben, miután a Change 3-ban indult. A legújabb sima fenék a tavalyi év átlagának megfelelő, amelyet a (szombati) nagydíjra érkező legtöbb motoros miatt választottak ki.

Az U RNF MotoGP™ csapattal: Miguel Oliveira és Raul Fernandez

Chantra számára a thai újonc gyengébb teljesítménye arra kényszerítette a Hondát, hogy máshol keressen, még akkor is, ha ez az olajóriás Idemitsu támogatásának elvesztését jelentette. De nem, a MotoGP-nek sikerült felhívnia a figyelmet az iparági Superbike sztárjára, Toprak Razgatlioglura, aki máris a harmadik ciklusáért küzd a formatervezési alapokon álló csapatnál. Aztán szombaton a VR46 bejelentette, hogy meghosszabbították a szerződést Franco Morbidellivel a 2026-os év végéig.

Jaydon Blueish, a Cowboys futója készen áll az NFL-ben való részvételre, miután Louis Vuitton cipői vízhólyagoktól védett lábat biztosítottak.

A nagyobb nyomás és a megnövekedett korlátok a szokások és a kvalifikációs edzések terén még https://fogadas-sport.com/bet-at-home/ nagyobb feszültséget okoztak az új versenyzőknek, hogy teljesítsenek a kvalifikáció során, így a teljes hétvégét izgalmassá tették a rajongók számára. Marc Márquez lett a szezon biztos versenyzői győztese, miután 2014-ben megszerezte második egymást követő címét. MotoGP-pályafutása során veretlen volt a címekben, és rekordot döntött azzal, hogy 13 győzelmet aratott egy éven belül. A regnáló és kétszeres Moto2™ közösségi bajnok, Johann Zarco idén a MotoGP™-be jelentkezik, amely a Technikai 3-as fokozattal rendelkezik – a korábbi haladó csoportrivális és versenybajnok, Jonas Folger révén. Mivel az előző év tesztjén mindketten könnyedén megismerkedtek a népszerű csoportélettel, a legújabb versenyző biztosan megszerzi a lendületet első MotoGP™-s évében. Az új pole státuszú verseny valóban új kiváltsággal rendelkezik, hogy a többiek előtt induljon.

A MotoGP új pályáján májusban megforduló hazai sztár, Aleix Espargaro kimondja régi szerződését a keddi első szabadedzést követő csütörtökre, kvalifikálja magát, és megnyerheti az új futamot – Bagnaia egy korábbi körhibája után. A verseny jövőjét tekintve a gyártók minden tagja úgy döntött, hogy a 2025-ös évben nem végez tesztet a 2027-es specifikációjú motorokkal. A következő korosztályú házigazdák tesztje 2025. november 17-én lesz, az új versenyév lezárása után.

Bővebben: Hogyan nyerheti el Marc Marquez a legújabb 2025-ös MotoGP-szezont a Japán Nagydíjon?

A fent említett, nyolc futamon részt vevő iparági bajnok a kilencedik közösségi versenyére készül 2025-ben. A Gresini Racingnél újraélesztették pályafutásukat egy 2020-ig visszanyúló sérülésekkel teli borzalmas időszak után, és az új #93-as autó nagyszerű, 1043 futamot nyert Aragóniában. 2024-ben még néhány futam következett, és most Marquez vezeti a Ducati gyári csapatát Bagnaia közelében.

Rajtrajkolóként indul a Thaiföldi MotoGP-n, és néhány rajtrács-töltésen vesz részt.

A regnáló iparági bajnok, Francesco Bagnaia visszatért, hogy negyedik szezonját töltse a Ducati nagyágyújában. A 2024-es MotoGP szezonok összes futama megerősítést nyert, amelyek során hét szervezet módosítja a versenyzői felállását. Íme egy átfogó áttekintés a teljes 2025-ös MotoGP versenyzői névsorról, amely tartalmazza az egyes csapatok legfontosabb igazolásait és az átigazolási ciklust. Az új belsős csapat, Fabio Di Giannantonio nagyszerű MotoGP haladékot biztosít magának 2024-re, némi változást hozva a Ducati szatellit csapatába a Gresiniben és a VR46-ban. A világbajnokság minden évében vannak érkezések és távozások, amelyek a MotoGP™ versenyzők híreit nagy érdeklődésre tartanak számot, és izgalmat kelthetnek a rajongók körében. 339 Grand Prix-esemény – és három becses MotoGP™-győzelem – után Espargaro izgalma a 2024-es év utolsó vasárnapján ér véget hazai pályájukon, a legújabb Circuit de Barcelona-Catalunyán.

A rajtrács megszerzése az argentin MotoGP egyszeri büntetésének megszerzéséhez, és visszalépéseket is tehet.

• Azonnal produktív, a sérült és esetleg kihagyott MotoGP-versenyzők manapság lehetőséget kapnak arra, hogy tesztet folytassanak egy MotoGP-szerverrel, segítve a versenyre való visszatérésük megtervezését.
• Például a nagyvárosi területeken, például Barcelonában, látható változás történt a hálózaton kívüli nők hatására, mivel sok más ország választotta az alternatív marketingstratégiákat.
• Acosta, aki korábban megnyerte a Moto2-es és a Moto3-as bajnokságot is, 2024-ben három nagydíjon is dobogós helyezést ért el, miközben folyamatosan megelőzte csapattársát, Augusto Fernandezt, akit jövőre mindenképpen érdemes megszerezni.
• Ezért a Marquez elvesztése miatti aggodalmukban, hogy segítsen egy ellenfélnek, a Ducati feljutott a raktárcsapatába, aminek következtében Martin átvette az Aprilia szériáját.
• Fermin Aldeguer és Luca Marini a harmadik sorban érnek célba a Balatonon, Marini a leggyorsabb Honda-pilóta a kvalifikáció alatt.
• Ez egy fontos mérföldkő és történelmi eredmény volt a Prima Pramac Race Ducati csapata számára.

Chantra debütáló éve gyakran egy Buriramból való hazatéréssel kezdődik, ahol szeretett rajongói előtt versenyezhet. Ai Ogura, a 2024-es Moto2™ világbajnok, a Trackhouse Racing színeiben debütálhat a MotoGP™-ben. Évekig tartó majdnem-balesetek után Ogura végre megszerezte az új márkát, ő az első japán versenyző tizenöt év alatt, és mostantól a srác készen áll arra, hogy elfogadja a legújabb legnagyobb besorolást a bajnokságban nyerő lendületével. A kerékpárosok általában a legpuhább specifikációjú új gumiabroncsokkal játszanak a slick gumiabroncs-elosztásuktól függően, hogy elérjék a leggyorsabb köridőt az időmérőn.

Áprilisban láttam egy első bejelentést, miszerint Jorge Martinék egy nagyszerű, több szezonra szóló, 2025-ig tartó szerződést kötnek az Aprilia Rushinggal. Mindössze két nappal később a Ducati leigazolta Marc Marquezt, aki bekerül a csapatba, és tovább erősíti a rajtrácsot. A győztesek és az újonnan érkezők mellett a 2025-ös MotoGP-rajtrács is tele van tehetségekkel, ádáz rivalizálással, és olyan cikkek születnek, amelyekről szívesen írnának.