Tartalom
Alex Marquez a 4. helyen áll a Gresini Ducatiban, megelőzve az Aleix Espargaro következő létesítményét, az Apriliát, és lehet, hogy az első negyedévben végzett Fabio Di Giannantonio (VR46). Mivel az új felkészülés többi része elesett, és úgy tűnt, hogy az övék voltak, Bagnaia öle a nullánál alacsonyabbra esett, miközben az óra a kockás zászlón ketyegett. A következő munkájuktól kezdve az alapkörig Bagnaia megvilágította a vadonatúj időszámítású microsoft ablakokat, és akkor jó 130,540 másodpercet hoz, hogy meglátogassa a 0,337 másodpercet a pályán kívül.
Mégis, a friss 89-es felfedte, hogy a három hely miatti büntetés után a tökéletességre szoruljon P5-jétől, és nagyon gyorsan https://fogadas-sport.com/10bet/ megfelelőnek bizonyult, mert többet vitt el, mint a 2. helyen. Marc Marquez ugyanakkor a menetelésre készül, és hamarosan a saját előrehaladását, Viñalest helyezi a harmadik helyre. A Rutin módban a lehető legtöbbet hozhatja ki MotoGP™ érzéséből, mivel mi naprakészen tartjuk a pálya menti dolgokat, miközben a legújabb pályán tartózkodik!
Az Aprilia továbbra is vita tárgya az új összeomlás, amely Martint a szezon előtti kutatás hátralévő részében kényszerítheti
A legfrissebb büntetés annak, ha valaki sajnálatos módon nem látja a legalacsonyabbat a hatalmas díjon belül, egy nagyszerű, 16 másodperces verseny utáni büntetés, vagy egy verseny/rövid verseny birtoklásáért 8 következő büntetés. Miguel Oliveira hosszú körbüntetést kapott dallamkorlátozás miatt, a következőnek azonnal újra kell próbálkoznia, miután elrontotta. Mindkét esetben a vadonatúj Gresini versenyző közvetlenül a di Giannantonio mögé bújt egy hagyományosan később feltöltött Enea Bastianinivel, ami nagyszerű ötlovas dobogós verseny lett. Úgy tűnt, Marquez megfordította Giannantoniót a 8. körig, és talán attól tartott, hogy fennáll annak a veszélye, hogy a legalacsonyabb gumiabroncs feszültség alá kerül, ha a srác nem üldözi. De Martin egy nagyszerű 130,877 másodperccel megsemmisítette őket pillanatokkal később az első repülő körével, és Ön megpróbálja a megfelelő pályán, hogy legközelebb feljebb kerüljön, egészen azelőttig, majd az utolsó kanyarban elkövet egy apró hibát.
Az Aprilia kijelentette, hogy a legelső vizsgálata során kiküszöbölték egymást a fizikai problémák és a sofőr hibája, mondván, hogy a legújabb baleset „gyakran semmilyen körülmények között nem történt”. Raul Fernandez (Tech3) későn szállt ki, mert szivattyúpontjai vannak, te pedig Darryn Binder (RNF), te pedig a Yamaha-s Franco Morbidelli mindketten megsérülnek. Binder elkapta az ötödik helyet Millertől, miután mérsékelt kapcsolatba került a párossal az Espargaro előzéstől az előző körig, amikor Martin elhalványult, hogy segítsen a hetedik helyen. Aleix Espargaro alulmaradt a 15. Quartararo tapasztalatot követően, de a közösségből faragták, hogy segítsen megmenteni a negyediket egy szenzációs utolsó kanyar előzéssel a Binder számára, Ön pedig Millerrel az utolsó körben.
MotoGP Holland GP: Bagnaia győzelmei a Quartararo-konfliktusok óta, amelyek során Espargaro az Assenben
A legújabb MotoGP™ Globe Bajnokság kiemelkedő kategóriája mellett két további kategória is található, a Moto2™ és az Ön Moto3™. Az új Moto2™ (765 köbcentiméteres háromhengeres Victory motorokkal) és a te Moto3™ (250 köbcentiméteres különcsöves motorok) pontosan ugyanazzal a versenynaptárral halad, míg a kiemelkedő osztály, bár ezekben a csoportokban nincs sprint. A friss MotoGP™ Sprint a vadonatúj 2023 12 hónaptól kezdve a Grands Prix vakációitól eltérő funkcióvá vált, szombat délutánig tart, és a hétvégi versenyek teljes hosszának 50%-át beborította. A MotoGP™ csata minden egyes fej „képességi időtartama” esetében a vasárnap déli napon 40-45 pillanatig tart, és a teljes távolságot száz és 130 kilométer között fedi le, a rutin időtartamát és elrendezését tekintve.
Espargaro azonban megbosszulta a gyors 6-os kanyar jobbkezesét, amikor úgy döntött, hogy visszaveszi a 2. helyet a címadó parancsnoktól, míg a Bagnaia direkt kibővült, hogy leálljon, hogy segítsen egy további, legkorábbi koncertkörútban. A hondás Marc Marquez a 17. helytől távol ragadta meg az új zászlót teljesítményi hírnevén belül, amikor úgy döntött, hogy elöl és hátul a lágyabb abroncsokon indul. Bezzecchi embertársa, Luca Marini negatív tartományt kapott a harmadiktól a rácsodig, így az 5. helyre került az első részben. Ezután visszaesett a pályafutása során, hogy a végső 10. pozícióba kerüljön, miután egy nagyszerű 0,5 mp-es büntetést kapott a rövidítés miatt.
A 2024-re megváltozott kormánynyomás-törvények és -szabályok azt jelzik, hogy a kerékpárosoknak most sokkal többnek kell maradniuk, mint egy alacsonyabb 1.8-as ütőnek (szemben az 1.88-as lépéssel), hogy 60%-kal (szemben 50%-kal) rendelkezzenek a hatalmas Prix-hossztól, vagy 29%-kal távolabb egy nagyszerű sprinttől. Mindazonáltal a hűvös hőmérséklet észrevette, hogy Martinon kívül néhányan hiányoztak a nehéz és közepes oldalról, amikor Ön Acosta jó korai előrelépést generált a lágyabb alsó abroncs felé. A későbbiekben is szívfájdalmat érez Acosta tulajdonosa, aki a hetedik helyről a legutóbbi körig sérült.
Csataeredmények a vadonatúj holland MotoGP-ből Assenből, a 8. pont (a 21-től távol) a 2024-es közösségi bajnokságon. Martin szenvedett egy ideig Binderrel, Quartararoval és esetleg Espargaroval, de a zászló miatt közel három pillanattal lemaradt tőlük, az Apriliás Maverick Vinales pedig lejjebb került, mint egy extra, majd egyenesen. Mindazonáltal csak egy jó kör volt utána az olaszod az előző Binder, Bezzecchivel aztán felszabadult, hogy honfitársa után menjen, te pedig a Ducati ellenfele, Bagnaia. Brad Binder valójában a nagy KTM a kilencedik helyen, megelőzve a Q1 tempóját vezető Pedro Acostát – aki a nyitó kvalifikációs rész után bukott –, míg te a Ducati Enea Bastianinije vagy, a Trackhouse Race Raul Fernandez fordulójában pedig a legjobb 12-ből fogsz.
MotoGP 2024 Holland GP
A MotoE™ friss 6. szezonja 2024-ben zajlott, a nyolc Nyugat-Európai Nagydíjon a vadonatúj motorosok, a Ducati által megalkotott elektromos motorokkal, a több mint ötven százalékban fenntartható, egyébként újrafeldolgozott anyagból készült Michelin abroncsokig. 2001-ben Valentino Rossi lett Olaszország legkorábbi 500 köbcentiméteres közösségi bajnoka az 1982-es Franco Uncini óta. A 2001-ben a legkorábbi szabadidős specialitások és a legkarizmatikusabb motorosok között a MotoGP™ váltotta fel az új 500 köbcentis besorolást.
Verőfényes időjárási körülmények várhatók a Holland Nagydíjon az Assenben, a hét végén, a déli órákban, csökkentett csapadékveszély mellett, és 24 Celsius-fok feletti hőmérséklet várható a verseny elején. A MotoGP iparági bajnoki címvédője, Joan Mir megszerezte a 10. helyet a Suzukinak, a Honda Pol Espargaro, Ön pedig a Petronas SRT Yamaha-s Valentino Rossi teljesítette a legújabb Q2-es versenyzőket. Valószínűleg hőség volt, ami a jellemzőnél kisebb volt, ami befolyásolta, hogy az új kormány hűvös lett.
Bastianini hátulról jobbra dobogós helyezést igényel, hogy felépüljön a P10-es kvalifikációból, továbbá Diggia besorolása a következő Viñales előtt, Brad Binder (Piros színű Bull KTM Facility Race) pedig egy csendes, de jótékony út után hozta a P6-ot. Alex Marquez egy jelentős effektus előtt veszi át a P7-et, hogy Raul Fernandez (Trackhouse Rushing) a nyolcadik helyen álljon, Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) pedig közvetlenül a 93. helyen végzett a második helyen a nagy 10-et teljesítve. A végén a legfrissebb 'Beast' dobogóra ütötte a dobogót, és onnan már öt komplett kört is elérhettek a Viñalesek. maradj vele. Az utolsó előtti kör miatt aztán remek Viñales-Marquez párharcnak tűnt a dobogón, de a jövőben még várni fog. Önt kondícióra támasztja a logisztika abszolút mértéke, amely évente 22 versenynaplót visel a világ minden tájáról, számtalan csodálója pedig egyre nagyobb számban ragadtatja magát a legújabb adrenalintól és kalandtól, hogy a MotoGP™ vadonatúj vonzerejéről beszéljen. A motorkerékpár-technológián belüli nagy előrelépéseket a MotoGP™-ben sok éven keresztül fejlesztették ki, hogy a motorkerékpárokat még biztonságosabbá, sokkal hitelesebbé, gépibbé és teljesítményesebbé tegyék.
A nemzetközi szupersztárok, például Marc Marquez, Francesco „Pecco” Bagnaia, Fabio Quartararo és te Jorge Martin, aki a világ leggyorsabb és legnagyszerűbb motorjait vezeti, a legjobb kerékpárgyártókon, megépítik a MotoGP™-t, az ország legkiválóbb kerékpáros rohanás címét. Miután felvette a felszínről a legújabb Apriliát, ismét visszatért a legújabb felhajtóhoz és helyre. Jó utazókört teljesített, valamint a második kör 2. kanyarját, elszenvedte a vadonatúj balesetet, amivel biztosan meggyógyult.
